Durante a baixa temporada, os tratores ficam parados. Devido ao espaço limitado, muitas vezes ficam estacionados fora dos muros do quintal, causando frequentes roubos noturnos. Aqui estão alguns métodos simples de prevenção contra roubo para tratores:
1. Desligue a válvula do tanque de combustível. Imediatamente após estacionar e desligar o motor, feche a válvula do tanque de combustível para interromper o fornecimento de combustível à linha de combustível, evitando a partida do veículo.
2. Bloqueie a tampa do tanque de combustível. Desparafuse a tampa do tanque de combustível do orifício de ventilação, cubra a abertura do tanque com um pedaço de plástico de espessura apropriada e aperte a tampa para desativar o orifício de ventilação dentro da tampa. Mesmo que um ladrão consiga dar partida no veículo, o veículo não conseguirá viajar muito antes que a pressão negativa no tanque interrompa o fornecimento de combustível e o veículo pare automaticamente.
3. Vede o filtro de ar. Enrole uma camada de plástico ao redor da cabeça do filtro de ar para vedar o tubo de admissão, evitando a partida do veículo.
4. Instale um alarme anti{1}}roubo. Muitos alarmes anti{3}}roubo de carros e motocicletas disponíveis atualmente também são adequados para tratores. Enquanto o som atingir o volume definido, ele soará automaticamente para alertar o motorista.
5. Depois de estacionar com uma roda motriz fora do chão, utilize um macaco hidráulico para sustentar o eixo traseiro. Coloque um bloco de madeira sob o eixo traseiro para levantar uma roda motriz do chão e remova o macaco. Não mova o veículo facilmente à noite sem equipamento confiável para remover o bloco de madeira.
6. Instalação oculta do freio. Solde um pequeno anel na haste do freio e prenda outro pequeno anel de ferro em um local na transmissão ou na estrutura. Após estacionar, acione o pedal do freio e conecte os dois anéis de ferro com uma barra de aço redonda e fina com ganchos em cada extremidade para manter o veículo freado.
7. Trave a alavanca de câmbio. Solde um pequeno anel de ferro aproximadamente 10 cm abaixo da alavanca da alavanca de câmbio. Passe uma pequena corrente pelo anel para conectar a alavanca de câmbio ao quadro. Engate a marcha-atrás e bloqueie-a com segurança, garantindo que a alavanca das mudanças está posicionada corretamente e evitando mudanças de marcha.
